Hochhubwagen

Es gibt eine große Auswahl an verschiedenen Arten von Hubwagen. Neben der Tragfähigkeit, die angibt, wie viel ein Hochhubwagen heben und transportieren kann, ist die Hubhöhe eine entscheidende Größe. Bei einem gewöhnlichen Europalettenhubwagen ist dies nicht besonders wichtig, da man die Palette nur vom Boden anheben muss, um sie zu bewegen. Bei einem Hochhubwagen spielt die Hubhöhe jedoch eine noch größere Rolle.

Diese Hubwagenvariante ist dazu da, um beispielsweise Paletten von einem Regal zu nehmen oder beim Entladen des Lastkraftwagens zu unterstützen. Diese Fähigkeit wird im Allgemeinen eher mit den motorisierten Gabelstaplern in Verbindung gebracht. Ein Hochhubwagen kann dies auch rein manuell erledigen, was den Vorteil hat, dass seine Benutzer keine spezielle Ausbildung oder einen Führerschein benötigen. Eine kurze Einweisung ist bei einem Hochhubwagen bereits ausreichend, damit jeder aus dem Personal diese Fahrzeuge bedienen kann.

Hochhubwagen zum manuellen Erreichen höherer Regalebenen

Die Einschränkung „manuell“ ist notwendig, da es auch motorisierte Hubwagen gibt, die aber noch keine Gabelstapler sind. Es gibt konstruktive Unterschiede:

  1. Als hohe Variante eines Hubwagens wird der Hochhubwagen beschrieben.
  2. Dieser wird von der Lenkachse gesteuert.
  3. Während der Gabelstaplerfahrer seine Bedienelemente in der Fahrerkabine besitzt.

Es gibt zwar Elektrostapler, die eine Mitfahrgelegenheit in Form eines Trittbretts bieten (Achtung: In diesem Fall kann je nach Höchstgeschwindigkeit den Gabelstaplerschein erforderlich machen), jedoch sind Hochhubwagen in der Regel Flurförderzeuge, während der Fahrer eines Gabelstaplers immer mitfährt und sogar auf dem Fahrersitz sitzt.

Unterschiede zwischen Gabelstapler und Hochhubwagen

Ein weiterer wichtiger Unterschied zwischen einem Gabelstapler und einem Hubwagen ist der Gewichtsschwerpunkt. Der Gabelstapler hat einen anderen Aufbau und besteht aus folgenden Bauteilen:

  1. einem Motor
  2. einem Tank / Batterie
  3. Fahrerkabine
  4. drei- oder vierrädrigen Fahrgestell

Damit der Gabelstapler im Gleichgewicht bleibt, sorgt der Motor, der hinten ist, zusammen mit dem Gewicht der bedienenden Person, für die entsprechenden Gegenstücke. Durch das vorhandenen Gegengewichts hat der Gabelstapler die Möglichkeit, ohne umzukippen, die Gabeln frei zu bewegen. Dadurch können die Lastgabeln die Paletten und andere Bauteile einfach aufnehmen und bewegen. Diese Lastgabeln verhindern jedoch, dass die Paletten z. B. quer aufgenommen werden: Die ansteigenden Hubgabeln und die weiterführenden Lastgabeln würden die Palette an den Bodenbrettern zerreißen.

Manuelle und elektrische Hochhubwagen

Je nach Motorisierungsgrad haben sich unterschiedliche Bezeichnungen für Gabelstapler eingebürgert: Wie erwähnt, wird der rein manuelle Gabelstapler als manueller Stapler oder einfach Gabelstapler bezeichnet. Ist für das Hubwerk durch einen Elektromotor unterstützt, der das Heben und Senken der Lastgabeln unterstützt, wird von einem Elektro-Hochhubwagen gesprochen. Kommen zu diesen Eigenschaften noch ein Elektroantrieb für eventuelle horizontale Bewegung hinzu, spricht man von einem gewöhnlichen Gabelstapler oder Elektrostapler.

Ein Mitgänger-Hubwagen betont das Vorhandensein des Mitgängermastes als wesentlichen Unterschied zu einem Gabelstapler. Dieser Begriff sagt aber nicht über den vorhandenen Elektroantrieb aus. Er würde auch zu einem manuellen Handhubwagen passen, der letztlich auch über eine Deichsel verfügt. Das Hintergrundwissen um solche Feinheiten und Ungenauigkeiten ist natürlich enorm wichtig, wenn man sich die Kaufentscheidung erleichtern möchte. Zeitgleich kann man sich einen Überblick verschaffen, wie genau die Fahrzeuge funktionieren und ob sie wirklich für das eigene Unternehmen passend sind.

Per Hand pumpen oder per Knopfdruck heben

Wenn schwere Paletten regelmäßig mehrere Meter hochgehoben werden, hat der Arbeiter mit der manuellen Hydraulikpumpe einen schweren Stand. Die Arbeit mit einem Elektro-Hochhubwagen ist einfacher und schneller. Die Gabeln bewegen sich zusammen mit der beladenen Palette auf Knopfdruck am Mast auf und ab. Die Vorteile sind Zeitersparnis und konzentrierte Mitarbeiter, die weniger Geld ausgeben müssen. Elektrostapler oder Deichselstapler kommen infrage, wenn noch größere Wege im Lager zurückgelegt werden müssen. Der elektrisch unterstützte Antrieb soll auch gleichzeitig als Anfahrhilfe dienen, um beispielsweise Lasten noch schonender zu bewegen. Einige Elektro- und Deichselstapler werden mit der Möglichkeit zum Fahren angeboten. Hierfür kann beispielsweise ein abnehmbarer Steigbügel verwendet werden. Dabei ist zu beachten, dass je nach der erreichbaren Höchstgeschwindigkeit ein Gabelstaplerschein für den Betrieb des Geräts erforderlich sein kann.

Spezielle Arten von Hochhubwagen

Neben der Motorisierung gibt es weitere Punkte, an denen sich Hochstapler voneinander unterscheiden. Sonderformen sind zum Beispiel Tonnenaufzüge. In den meisten Fällen ist dieser Typ von Fassstapler auch mit einer Kippvorrichtung ausgestattet, um die Fässer zu entleeren oder um sie auf den Kopf zu stellen, was für die Lagerung notwendig sein kann. Unabhängig vom Fokus auf die Hubdeichsel als wesentliches Merkmal gibt es deichsellose Stapler. Sie werden in der Regel direkt über die Mastgriffe gelenkt und gesteuert, während das Heben mit einer manuellen Winde erfolgt. Er wird daher auch als manueller Windenstapler bezeichnet. Durch Drehen der Kurbel lassen sich die Hubgabeln exakt senkrecht positionieren und der Wegfall der Deichsel reduziert den Platzbedarf beim Rangieren. Beide Maßnahmen erhöhen jedoch auch den erforderlichen Aufwand. Wer genug Platz hat, auf die Feinjustierung der Gabelzinken verzichten kann und die Paletten nur schnell beladen möchte, greift besser zu einem normalen Handstapler. Ein spezielles Zubehör für Hochhubwagen ist der Liftpress-Müllverdichter. Mit dem Stempelaufsatz ist es möglich, einen manuellen Gabelstapler in einen Abfallverdichter zu verwandeln. Die Hubgabeln fahren unter den Rollcontainer und drücken ihn gegen die statische Dichtung, die am Hubrahmen befestigt ist und heben ihn an.

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